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Hiro(=^^=)様専売ハイエース1TR+ウェイクスロットルスペーサー

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『Hiro(=^^=)様専売ハイエース1TR+ウェイクスロットルスペーサー』はセカイモンでd45c6394e4ca5から出品され、33の入札を集めて04月15日 23時 11分に、5780円で落札されました。即決価格は5780円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ダイハツ軽乗用車 KFエンジン（電スロ）用スロットルスペーサーです。１枚目の画像のセットでお届けします。\r\r装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。\r\r＜適合車種＞\rミラ L275/285S・V （2011/7/19以降の4WDのCVTのみ適合。）\r\rウェイク LA700S LA710S\r\rキャスト LA250S LA260S\r\rコペン LA400K\r\rタント L375S L385S （NAは2011/6/6以降。ターボは2012/5/21以降。）\r\rタント LA600S LA610S\r\rタントエグゼ L455S L465S （NAは2011/7/19以降、ターボは2012/5/21以降。）\r\rミライース LA300S LA310S LA350S LA360S\r\rムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S\r\rムーヴコンテ L575S L585S （NAは2011/6/6以降、ターボは2012/５月下旬以降。）\r\rムーヴキャンバス LA800S LA810S\r\rミラココア L675S L685S （4WDは2011/6/6以降、全グレード2012/4/9以降。）\r\rミラトコット LA550S LA560S\r\r上記車種に取り付けできます。ターボ、NA共用です。\r\r※適合年月日は目安です。実際は前後している可能性もあります。ご自身の車に取り付け可能かどうかの判断は、エンジンルームの写真をご確認ください。（特に適合年月日前後の登録年月日のお車の方）\r\rインマニのスタッドボルトをダブルナットで外し、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ドライバーで締める程度で結構です。\r\rなお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。\rスペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。\r\r加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。\r\rこの商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。\r\rコピー目的での購入はお断りします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	1~2日で発送