『送料無料 フレディ スペンサー NSR 500 RS250RW/スティーブ マックイーン CR エルシノア/TLM200R/HRC/ホンダ 2ストローク エボリューション』はセカイモンでf3ca80から出品され、44の入札を集めて04月04日 5時 17分に、6630円で落札されました。即決価格は6630円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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【 HONDA 2CYCLE EVOLUTION
ホンダ 2サイクル エボリューション】
2サイクルテクノロジーは常に進歩し続ける
1985年12月 ライディングスポーツ別冊、
当時の定価750円、全98ページ
【主な内容】
★WGP500、WGP250 ダブルタイトル獲得。
フレディ・スペンサー/NSR500
★ホンダ メーカータイトルの立役者たち
NS500
ワイン・ガードナー、ロン・ハスラム、ランディ・マモラ
★世界を制したメカニズム
NSR500 RS250RW
★スペンサーはなぜ早いのか?
★世界モトクロス選手権 500 デイブ・ソープ チャンピオン獲得
★2サイクルエンジン勉強室
構造、チャンバー、排気ポート、
ホンダ 排気デバイス HPP、ATAC、HERP
最新テクノロジー NSシリンダー、V4エンジン、
フラットスライドキャブ、PJキャブ、スラントキャブ
★マックイーンがエルシノアに乗った日
★モトクロス 東福寺保雄が芹沢太麻樹のライディングを分析
★70年全日本モトクロスチャンピオン 吉村太一(RSタイチ)
★ホンダ トライアル 第2世代に向けて
4サイクル バイアルス TL125 → イーハトーブ TLR200 →
2サイクル TLM50 TLM200 への経緯
★ホンダ トライアル 服部聖輝 ぼくとTLM
(TLR TLM 日本GP ライダー)4サイクルと2サイクルの違い
★HRC 1986 戦略
★戦いのヒーロー達
片山敬済、阿部孝夫、木下恵司、福田照男、小林大、
東福寺保雄、吉村太一 他
★2サイクル その魅力、その不思議
V型2サイクルエンジン、原点 カートのエンジン、
ナラシ論、トルク、安く軽く、水冷化と高性能、
スパークプラグ、オイル 他
★ホンダ 2サイクルの変遷
発電機、A型、C型、D型、RC335、RC250、
CR250M、エルシノア MT250/125 MR250/175、
モトクロッサー RCシリーズ、CRシリーズ、
ロードレーサー MT125R、RS125
ノビオ、ロードパル、MB50、
NS500、MVX250F、
NSR500、RS250、NS250、
RS250RW(後のNSR250R)、NS400、
MTXシリーズ、
TLM200/50
★1985年12月当時の市販車、HRCレーサー ラインナップ
★その他。
F.スペンサーが関連する広告
ホンダ NS400R/NS250R、
南海部品、
TAMIYA 田宮模型、
Arai アライ ヘルメット
など
【本の状態】
・経年なりの擦れ跡、折れ跡、日焼けが見られます。
・大きな汚れや欠損はありません。
(何ら問題なく、お読み戴けます。)
【発送について】
★送料無料。(出品者負担です。)
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。
(※郵便ポスト受領。※貨物補償なし、貨物追跡可)
・匿名 ネコポス/ヤマト運輸
(※対面受領。※貨物補償あり。時間帯指定可、貨物追跡可)
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸
以上より、お好みでご指定ください。
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落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。
以上、ご検討よろしくお願い致します。