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トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N106a トヨタスープラ 2.0 GT ツインターボ

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『トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N106a トヨタスープラ 2.0 GT ツインターボ』はセカイモンで3c73e747aから出品され、507の入札を集めて04月09日 3時 3分に、6375円で落札されました。即決価格は6375円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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トミカ　リミテッド　ヴィンテージ　ネオ　LV-N106a トヨタスープラ 2.0 GT ツインターボ

商品	LV-N106a トヨタスープラ 2.0 GT ツインターボ
メーカー	トミーテック
ブランド	トミカ　リミテッド　ヴィンテージ　ネオ
本体コンディション	【状態】○（未使用品）※撮影の為開封。外装、本体ともに綺麗な状態です。【発売時期】2015年6月頃　※製造刻印：E15（外装耳）【外装サイズ】W78×H39×D39mm 【付属品】外装パッケージ、フロントスポイラーパーツ【製造】MADE IN CHINA ※中古品につき、商品画像で確認できない部分での破損・欠品・傷み等がある場合がございます。上記内容にご理解ご納得の上ご入札頂きますよう宜しくお願い致します。
商品説明	1986年にセリカから独立、本格的GTカーへとより一歩近づいた初代スープラ（A70系）を製品化いたします。伝統の直列6気筒エンジンは230馬力を発生する7M-GEU型3000ccターボを頂点に、2000ccが中心となるラインナップ。同時期に登場した二代目ソアラと共用した4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションも特徴で、グループAレースやラリーにも短期間ながら参戦するなどその実力を見せました。名車トヨタ2000GTの再来というイメージを強調するため、デビュー当初は『TOYOTA 3000GT SUPRA』を名乗るなど本格派らしさを漂わせたのも特徴です。TLV-NEOでは、初代スープラの初期型、車幅を5ナンバー規定に収めたデビュー当初の仕様を再現しました。仕様は、当時日本車唯一のツインターボ、1G-GTEU型エンジンを搭載した2000cc最強モデル、2.0GTツインターボ。オプションのリアスポイラーを装着、サイド下部の通称ボデープロテクト・ストライプをタンポ印刷で表現します。ボディ色は実車イメージカラーのレッドマイカを思わせる赤メタリックと、アメジストシルバーをイメージした銀色の2種類。今までミニチュアカーでの製品化がほとんどなかった初代スープラですので、コレクター層以外へも訴求できます。人気の1980年代車種ですので、ぜひお取扱いください。 (文責:トミーテック) 絶版品のため手に入れるのが難しい商品です。この機会に是非いかがでしょうか。
JANコード	4543736276487

御入札について

ご理解・ご了承の上、慎重な御入札をお願い致します。
・中古品販売の為、商品画像で確認できない部分での破損・欠品・傷み等がある場合がございます。
・現状の状態でのお渡しとなりますので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
・入札後、落札後のキャンセル・返品・返金はご対応できません。

支払詳細

▼ご入金に関しまして

・ご落札代金は、先払いとなります。
【落札価格 + 消費税（落札金額の10％）+ 送料】の合計額をお支払い頂きます。
・振込手数料、代引手数料はお客様御負担になります。
・決済方法は、「クレジット決済」「PayPay残高払・あと払い」「銀行振込」「現金代引（ヤマトコレクトサービス）」のいずれかです。
・５日以内にご入金頂きますようお願い致します。

発送詳細

【　都道府県別送料一覧（税込価格）　※宮城県より発送いたします　】
1000円	北海道
700円	北東北（青森・秋田・岩手）
	南東北（宮城・山形・福島）
	関東（茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・神奈川・山梨・東京）
	信越（新潟・長野）
900円	北陸（富山・石川・福井）
	中部（静岡・愛知・三重・岐阜）
	関西（大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山・兵庫）
1,200円	中国（岡山・広島・山口・鳥取・島根）
	四国（香川・徳島・愛媛・高知）
	九州（福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島）
1,800円	沖縄

▼発送に関しまして

・発送は、お支払の確認が取れ次第、弊社営業日（通常１～３日）に発送致します。
（※運送便のご指定は出来ませんのでご了承ください。）
・複数落札の場合は、同日落札分に限り、同梱発送可能です。送料同額で発送致します。
・代引き送料は、送料＋400円 (代引き手数料)になります。